该出产线包括底腹板钢筋出产线和翼缘板钢筋出产线两大首要出产线，由钢筋智能数控设备、机器人集成使用、才智办理体系等中心组件构成，完结了钢筋从原材料到钢筋骨架主动化加工成型，每片钢筋成型时刻约为2分钟。
中新网广西新闻4月9日电（柏龙 孙亚）近来，在由广西交通出资集团出资、中交一公局四公司承建的苍容8标项目才智梁厂里，机器声隆隆，主动调直、切开、弯折、焊接、转运……赤色的机械手臂灵敏流畅地运作，精准完结每一道钢筋加工工序。
这是由中交一公局四公司自主研制的预制T梁钢筋主动化出产线，是国内首个才智梁厂主动化出产线。该出产线包括底腹板钢筋出产线和翼缘板钢筋出产线两大首要出产线，由钢筋智能数控设备、机器人集成使用、才智办理体系等中心组件构成，完结了钢筋从原材料到钢筋骨架主动化加工成型，每片钢筋成型时刻约为2分钟。
“咱们学习了制造业出产线的形式，将传统制梁进程分解为多个工序，用机器人代替人工操作，现在出产线%的工序都是由机器人完结的，人员削减了80%。”中交一公局四公司数智中心担任的人介绍，该主动化出产线由公司专业团队历时一年研制完结，于2024年10月正式投产，相较于传统出产形式，人工投入大幅度削减，施工规范化水平提高，安全出产更有确保。
跟着主动化出产线的落地使用，梁厂的出产工人也从原先的膂力工作者转变成控制智能办理设备的观察员，劳动强度大幅度下降。“出产线的周围会有一些观察员，他们相当于安全员，首要确保设备正常运转，其实便是不参加出产的。”上述担任人说。
据介绍，该出产线本质上是抓取、立柱、焊接等多种机器人集成的柔性出产线，一切设备都由工控电脑程序控制，观察员可通进程序“命令”，一键切换出产不一样类型的钢筋。不仅如此，机器人还能经过替换不一样的结尾夹具，完结一机多用，出产线的灵敏性和可扩展性得到进一步提高。
除智能化水平提高，绿色环保也被归入考量之中。在出产的悉数进程中，移动车架选用的是低压锂电池供电，其凭仗高能量密度贮存很多电能，为设备供给耐久而微弱的动力输出，有助于走向可持续发展的未来。
苍容高速即梧州—玉林—钦州公路苍梧至容县段，是广西交通建造的重要一环，全长105.307公里，共区分8个标段，选用双向四车道建造规范，旨在提高区域交通通行才能，促进当地经济发展。由中交一公局四公司承建的苍容8标主线座桥梁，需求架起的梁板总共有1976片。到现在，桥梁地道工程完结95%，路基工程完结98%，路面工程已进入全面施工阶段。（完）
