8月份中国机器人行业的投融资活动频率虽略有下降，但降幅并不显著。具体来看，8月份共发生9起亿元级别的融资事件、8起千万级别的融资事件。同时，有20起融资事件的金额未予以披露。据不完全统计，8月已公开披露的融资金额累计约为33.5亿元至65亿元之间，相较于7月呈现出某些特定的程度的缩减趋势。
从融资轮次分布来看，在8月份机器人行业融资中，A轮系列融资占据了显著主导地位，紧随其后的是种子轮及天使轮融资。具体而言：种子轮/天使轮融资有11起，A轮系列融资共17起，B轮系列融资6起，D轮系列融资2起，战略融资1起。
从融资领域来看，在8月份的融资活动中，涉及的行业领域仍是涵盖了核心零部件、工业机器人、服务机器人、医疗机器人、特种机器人以及人工智能等多个行业。其中，又以服务机器人、特种机器人两个领域投融资事件发生最为频繁，分别有13起、10起。
2024年8月，长期资金市场的关注焦点涵盖了多个企业，这一些企业在各自领域获得了重要的融资支持。同时，还有一批有潜力的企业可以让我们重视。接下来，让我们与机器人大讲堂一同进一步探索这些需要我们来关注的企业动态吧！
在服务机器人行业完成的13起融资中，共有天使轮系列4起、A轮系列6起、B轮系列3起。这中间还包括亿元级事件1起。
8月28日，具身智能通用机器人研发商众擎机器人宣布完成近亿元天使轮及天使+轮融资。其中，天使轮由商汤国香资本领投、合肥滨湖金投跟投，天使+轮由弘晖基金领投、浔商资本、合肥滨湖金投等跟投。
据了解，众擎机器人于2023年10月正式成立。自成立以来，该公司始终致力于通用智能机器人及其行业应用方案的研发与生产，产品范围广泛，涵盖了人形机器人及其他相关领域的前沿技术探索。在团队建设方面，该公司由前小鹏汽车旗下鹏行智能的执行总裁赵同阳携手来自UC Berkeley、清华大学、普渡大学、香港中文大学及北京理工大学等顶尖学府的专业精英共同创立。团队在机器人本体核心零部件、具身智能技术、和运动控制算法等方面均实现了全栈自主研发，展现出强大的技术创造新兴事物的能力。尤为值得一提的是，众擎机器人是全世界内少数能够同时掌握“高寿命谐波力控技术、高性能行星关节设计、以及高负载能力行星滚柱直线力控技术”这三大核心主流关节解决方案的团队之一。
在产品研发与业务拓展方面，凭借团队深厚的实力积累，众擎机器人于今年7月成功发布了其首款全开源、全尺寸的双足人形机器人产品——SA01，该款产品专为科研教育市场量身打造，具备卓越专业性能。此外，众擎机器人还计划在年内第四季度隆重推出多款全新全尺寸人形机器人，这些机器人身高介于1.65米至1.80米之间，不仅适用于工业生产环境，也完美融入家庭生活场景，其应用领域将广泛覆盖汽车制造、电池研发、半导体生产等多个关键行业。
在特种机器人行业完成的10起融资中，共有天使轮系列1起、A轮系列5起、B轮系列2起、D+轮系列1起、战略融资1起。这中间还包括亿元级事件5起。特别需要我们来关注的是，其中四起资金注入显著集中于eVTOL（电动垂直起降）飞行器这一前沿领域。这一现象不仅凸显了eVTOL飞行器在当前特种机器人行业中作为投资焦点的地位，同时也展现了该领域所蕴含的巨大发展潜力。
8月4日，eVTOL飞行器研发制造商峰飞航空宣布完成新一轮战略融资。该轮融资由全球领先的新能源电池供应商宁德时代独家投资完成，其融资金额高达数亿美元。
据了解，峰飞航空成立于2017年，是中国最早投身于eVTOL（电动垂直起降）航空器领域的科技公司之一，同时也是全世界内极少数可以在一定程度上完成eVTOL全尺寸过渡飞行的整机公司之一。该公司致力于提供更安全、更高效的空中立体物流和空中立体出行解决方案，旨在将立体三维交通的愿景变为现实。
在产品研发与业务拓展方面，峰飞航空秉承“由小到大、由物到人”的战略规划，坚定执行货运eVTOL在国内审定、载人eVTOL在EASA审定的“双线审定”策略。得益于一直以来对正向研发的坚持，峰飞航空产品核心模组已实现100%国产自研，并取得了多项行业领先的突破：2吨级eVTOL创造了单次充电飞行250.3公里航程的世界纪录；完成了全球首次吨级以上eVTOL全尺寸机型的三机编队飞行；率先实现了深圳-珠海跨海跨城飞行、飞越长江等eVTOL场景的开拓；货运版机型更是荣获了首张吨级以上eVTOL型号合格证（TC）；同时，民航局也已受理载人版机型盛世龙的TC申请，并正式开展型号合格审定工作。
8月5日，低空载人飞行器研发制造商小鹏汇天宣布完成B1轮融资，同时启动B2轮融资。该轮融资金额总结约1.5亿美元，将大多数都用在确保小鹏汇天飞行汽车研发、规模量产和商业化进程的顺利实现。
据了解，小鹏汇天成立于2020年9月，由小鹏汽车董事长何小鹏和小鹏汽车共同投资创立。依托小鹏汽车的强大背景，小鹏汇天汇聚了一支高素质的开发团队，其研发人员占比超过80%，汇集了总体设计、结构强度分析、气动仿真模拟、综合航电系统、载人试飞技术、飞行控制、无人驾驶、适航认证及安全性能等多领域的高端技术人才。
至今，小鹏汇天已成功研制出五种飞行汽车产品，这中间还包括两台原型机、旅航者T1、旅航者X1、旅航者X2，以及正在研发中的一体式飞行汽车和分体式飞行汽车“陆地航母”。近期，小鹏汇天举行了旗下“陆地航母”飞行汽车的超前品鉴会。这款“陆地航母”飞行汽车采用了独特的分体式设计，能够将飞行体完全收纳至陆行体内，并在地面行驶时保持一体化。据小鹏汇天的创始人兼总裁赵德力透露，他们计划在今年11月的珠海航展上完成“陆地航母”飞行器的公开载人首飞，并在广州车展期间进行首次公开展示。预计到2024年底开始预售，并在2026年实现量产交付，销售价格将控制在200万元人民币以内。
8月19日，eVTOL飞行器研发制造商沃兰特航空宣布完成数亿元A++++轮融资。该轮融资由北京机器人产业基金领投，京国瑞基金、首钢基金旗下股权投资平台首程资本、燕创集团参与投资。其融资资金将大多数都用在加速VE25-100机型的适航取证，推动高等级商载客运eVTOL（电动垂直起降飞行器）的商业化。
据了解，沃兰特航空，一家专注于电动垂直起降（eVTOL）飞行器研发的高科技企业，于2021年6月应运而生。其核心业务围绕客运级eVTOL技术的研发、设计及制造展开。其创始人兼CEO董明，是一位在航空系统领域深耕多年的专家，曾就职于中航工业、通用电气GE、罗克韦尔柯林斯公司和昂际航电等全球顶尖航空企业，并曾担任峰飞部分eVTOL产品的负责人。CTO张宝柱，则拥有30年民用飞机总体、结构及整机研制的丰富经验，参与过A320、MD90、庞巴迪C系列等多个重要航空器项目。此外，负责公司对外融资和战略规划的黄小飞，是通航/支线运营、民机维修领域的连续创业者，对推动航空业务突破具有独到见解。
在产品研发与业务拓展方面，沃兰特航空的首款暨主力产品——VE25型eVTOL，采用了先进的复合翼设计，起飞重量达2.5吨，可容纳1名机长和5名乘客。该机型不仅在全世界内拥有最强的载重能力和最宽敞的空间，其研制水平也达到了国际领头羊。2022年8月，VE25全尺寸技术验证机成功下线月，便顺利完成了首轮试飞。同年9月，沃兰特航空的VE25型号合格证申请获得民航华东地区管理局受理，标志着它成为华东地区首款获得适航受理的载人eVTOL型号。目前，沃兰特航空已与南航通航、中航材救援、华夏飞滴科技、亚捷航空集团、若尔航空工业等七家有名的公司建立了战略合作伙伴关系，并签署了700架意向订单，意向金额约175亿元。这些意向订单全方面覆盖了低空观光、培训、短途运输、货运、应急救援、城市出行等eVTOL应用的全场景，实现了应用场景的全面布局。
8月28日，eVTOL飞行器研发制造商零重力飞机宣布完成近亿元A轮融资。该轮融资由合肥高投领投，科大硅谷引导基金、国华投资、蕴盛资本、紫峰资本跟投。融资资金将大多数都用在零重力工业多旋翼ZG-ONE的适航取证、倾转旋翼ZG-T6全尺寸机的全状态飞行，以及进一步加速旗下电动固定翼飞机RX1E-A等多款新能源航空器产品的商业化进程。
据了解，零重力飞机工业是一家院士领军、技术领先的载人电动垂直起降（eVTOL）飞行器创新型企业。其核心团队由中国工程院院士、北航航空科学与工程学院院长向锦武；中国航空学会理事长；中国管理科学学会智能制造管理专委会副主任、原旋翼动力学国家重点实验室总体工程师、南航硕士研究生导师李宜恒；中国航空学会直升机分会秘书长、南京航空航天大学直升机系党委书记朱清华；原中国空空导弹研究院副主任设计师、南京航空航天大学博士骆晓沉等成员构成。
在产品研发与业务拓展方面，零重力红叶目前已完成了多款新能源飞行器的研发，包括多旋翼构型eVTOL ZG-ONE、倾转旋翼构型eVTOL ZG-T6以及电动固定翼飞机RX1E-A。其中，ZG-ONE是一款六旋翼动力布局的载人eVTOL飞行器，设计总重650公斤，可载两人，巡航速度最高125公里每小时，航程30公里，航时25分钟。该机型已进入适航取证过程，预计在2024年下半年取得型号合格证后将推进规模化商业使用。而ZG-T6则是一款倾转旋翼构型eVTOL飞行器，设计总重为2.5吨，六座单驾驶位布局，航程300公里，巡航速度高达250公里每小时，预计将服务于城市空中交通出行等通航运输市场。
8月23日，建筑机器人研发商蔚建科技宣布完成超1.2亿元A++及A+++轮融资。两轮融资分别由厦门建发和独秀资本领投，瑞弈资本、线性资本跟投。融资资金将用于逐步推动蔚建科技在智能建筑机器人领域的研发和产业化落地。
据了解，蔚建科技成立于2020年6月，自成立以来一直深耕于“人工智能+智能机器人”的领域，致力于机器人核心技术及智能算法的研发，并推动其产业化应用。作为一家国家级高新技术企业，蔚建科技集研发、生产、销售建筑机器人于一体，全方位致力于打造建筑业智能化解决方案。公司矢志通过融合机器人技术、物联网与先进的AI算法，为建筑业注入强劲动能。
在产品研发与业务布局上，蔚建科技当前聚焦于两大核心产品：一是抹灰机器人，二是钢筋智能化生产线。其智能内墙粉刷机器人系列，涵盖测量机器人、抹灰机器人及腻子乳胶漆机器人，专为建筑内墙施工设计，能在复杂的工地环境中实现全自主作业，精准执行从感知、行走到按施工工艺要求的各项任务。此外，智能钢筋加工中心集成了钢筋智能加工系统、钢筋骨架成型系统与套丝智能加工中心，这一系列创新产品彻底革新了传统建筑钢筋加工的生产模式，大幅削减了非增值环节，为建筑业的工业化转型铺平了道路。目前，蔚建科技已与包括中建八局、中建三局、中建一局、特区建工、建发集团、金地地产等在内的多家主流总包商与开发商建立了不同程度的合作伙伴关系。
