本年前5个月，柳州市新动力轿车产量18.1万辆，同比增加144.5%；柳工已在11条产品线上完结电动产品的全面布局，本年世界产品研制150余项，根本掩盖全球首要的工程机械商场；柳钢集团本年前5个月研制投入同比增加约25%，开发新产品21个，同比增幅超40%……
以严重工程为抓手，推动传统工业转型晋级，不断刻画展开的新动能。盛夏时节，柳州一棵棵“工业树”萌生“新”芽，抽发成新枝。
2016年，全国闻名轿车城柳州开端向新动力轿车试水，出产出第一款新动力轿车。以立异为动力，柳州按下由传统轿车工业向新动力转型的“加速键”。
在柳东物流中心里，上汽通用五菱的KD件正被拼装进集装箱，之后将发往外地。（材料图）
尤其是在2022年年末，自治区发文清晰，把柳州市打造成世界新动力轿车工业高地，支撑上汽通用五菱“一二五”工程、春风柳汽“龙行工程”等。尔后，柳州市新动力轿车工业的展开迎来一波又一波高光时间。
轿车行业不断铸造新质出产力，在研制向新、智造向新、工业向新、产品向新方面硕果累累。
上汽通用五菱岛式精益智造工厂的建造投产，是柳州市推动上汽通用五菱“一二五”工程的精彩华章之一。记者走进该工厂，只见多辆无人物流车搭载着待拼装的新动力轿车，络绎在一个个由工业机器人围成的“岛”之间。新动力轿车从开端拼装直至下线，每个环节均由机器人完结，彻底打破了人们对传统出产车间的形象。
在上汽通用五菱宝骏基地的岛式精益智造工厂，机器人为轿车装置轮胎。（材料图：全媒体记者 覃科 摄）
上汽通用五菱党委副书记韩德鸿表明：“咱们会继续推动‘一二五’工程。在工业链项目落地、新动力轿车的要害研制技能等方面，争夺更多打破。”
据悉，现在，环绕上汽通用五菱“一二五”工程，柳州市已翻滚策划工业链项目83个，总投资估计430亿元，累计完结投资177亿元，引进了一批中心项目。
环绕新动力轿车工业的另一严重标志性工程，春风柳汽“龙行工程”也有了新进展。6月16日，广西与春风公司在南宁签署“龙行工程”协作结构协议，环绕新动力轿车工业展展开开协作。据悉，依据协议，两边将加大方针扶持和资源投入力度，一起支撑施行“龙行工程”，打造新动力中心产品群。
“咱们将展开四方面的布局，包含打造乘用车和商用车的新动力产品渠道；联动工业链上下游，展开近300项中心技能的研制布局；加速与本地供货商的协作，并与政府部门合作展开招商引资；聚集品牌、商场，展开新业态的立异探究。”春风柳汽工作室主任助理张坤表明。
伴随着新动力轿车工业的快速兴起，柳州近年来活跃引进电池、电驱、电控等要点项目，快速构建新动力轿车工业链。
现在，柳州市已建本钱地化年产动力系统40.5GWh、才智电驱78万套、电子电控1780万只控制器的工业规划，新动力轿车零部件本地配套率超越60%。
6月28日清晨，柳工挖掘机才智工厂总装出产线又开端了一天的作业。机械臂来回摇动，工人开足马力，数不清的零部件被有序拼装，一台台纯电动装载机顺次下线。
广西柳工机械股份有限公司挖掘机事业部智能制作研究院制作技能司理王伟介绍：“这条总装出产线月末顺畅投产，现在处于产能爬坡阶段，全面投产后产线%，全体制作功率提高可达40%，制作本钱下降估计达30%。”
应战面前，唯“新”不破。近年来，柳工一直把立异作为企业的生命线，以立异驱动展开，在全面世界化、全面智能化、全面解决方案的“三全”规划指引下搏击猛进，不断推动新工业、新模式、新动能的布局布置，促进工业转型晋级。
“本年是柳工电动化10周年。咱们从2014年敞开工程机械电动化研制以来，已构成完好的产品线，掩盖装载机、挖掘机、高空作业车及叉车等多个范畴，从小型到大型、从轻载到重载都有电动类型，现在在11条产品线上完结了电动产品的全面布局。”广西柳工机械股份有限公司副总裁朱斌强表明，2023年，柳工整机新产品发布完结新的打破，海外产品上市再立异高，多条产品线完结系列晋级切换；静液压、电动、混动等多种传动技能道路完结打破，电动产品解决方案加强完善；柳工自主控制器渠道满意全产品线资源需求，电池自主化研制、出产、制作才能进一步提高。
柳工智能世界工业园、装载机智能工厂、东部基地二期等一大批智能制作项目建成投产，工业智能化转型迈出新脚步；以旗下的广西智拓科技有限公司、广西七识数字科技有限公司为抓手，柳工加速“智改数转网联”进程，推动质量革新、功率革新、动力革新；柳工制作数字化工艺渠道、新式焊接自动化出产线、自动化安装系统相继成功运用，视觉辨认技能、重载物流系统技能、物流仿真技能等物联技能相继服务出产，制作系统的高端化、智能化、数字化和绿色化正快速推动，为柳工继续坚持商场竞赛力供给坚实基础。
据悉，2024年度，柳工估计展开500余项产品与技能项目，1至5月，已累计发布50余款新产品。
世纪工程平陆运河建造正酣。作为项目钢材供给企业，柳钢集团出产的钢材正依照方案，有条有理地抵达平陆运河的施工现场，助力世纪工程筑起“钢筋铁骨”。
柳钢集团出售中心副总司理刘善金说，成功中标平陆运河的背面，是“柳钢”这个金字招牌的强力支撑。
为了继续擦亮“柳钢”这个金字招牌，2023年以来，柳钢集团以推动“四个百万吨”产品晋级工程为抓手，要点培养轿车用钢、船只及海洋用钢、新动力用钢、精品工业长材中高端产品，加速产品提档晋级，向高端化、智能化、绿色化跨进，展开新质出产力。
为此，柳钢集团在新产品的立异研制上，瞄准低本钱、低能耗、低排放产品，不断发力。
本年5月，柳钢集团冷轧厂成功轧制0.15毫米极薄冷轧带钢。这不只改写了广西冷轧带钢的最薄轧制纪录，也是广西钢铁行业初次完结该标准产品的打破。
柳钢集团冷轧厂酸轧车间副主任姚昀介绍，0.15毫米极薄冷轧带钢强度、冲击韧性等功能优秀，首要运用在于家电行业等特别范畴，商场需求较大。
想要本来厚1.9毫米、长1.2千米的钢卷被轧制成厚度为0.15毫米的极薄冷轧带钢，确保制品的厚薄均匀、无划痕、完好等，并非易事。
冷轧厂组成技能攻关团队，历经一次次失利后，霸占了轧制过程中的脆断等问题，终究在该标准产品基础上获得打破，各项方针均到达预期方针。
“四个百万吨”产品晋级工程发动以来，像这样的立异故事、立异实践、立异成果在柳钢集团不断涌现。
2023年，柳钢集团开发热轧高强度耐候钢、超深冲珐琅钢、电缆钢盘条等35个新产品，产销“四个百万吨”产品超越170万吨。本年1至5月，柳钢研制投入同比增加约25%，开发新产品21个，同比增幅超40%。
在“四个百万吨”产品晋级工程的有序推动中，柳钢集团提出了“扩展版”——打造“4+X”高端产品集群。这在某种程度上预示着，在别离打造轿车用钢、新动力用钢、船只及海洋用钢、精品工业长材4个百万吨级中心创利种类的一起，柳钢集团还将致力于打造家电用钢、工程机械用钢、高等级集装箱及耐候耐蚀钢等若干个年产量10万吨级以上的要点创效种类钢矩阵，不断丰富产品结构，铸造竞赛新优势。
短评：柳州把推动新式工业化、建造现代制作城作为展开的战略首选方向。柳州市传统支柱工业的有突出贡献的公司是其间重要的探路者、先行者、破局者。
他们锚定要点范畴和要害环节，以严重工程作为“抓手牵引”，朝着绿色化、智能化、高端化的方向，不断促进要点工业集群和要害工业链展开，推动传统工业翻开新空间、拓荒新赛道、开释新生机，以坚决情绪和有力举动为经济高水平质量的展开注入新动力。
“五菱”“宝骏”“春风流行”“柳工”“柳钢”……一个个品牌，向人们展现着“柳州制作”的魅力与风貌。一个个严重工程的推动，也是企业用举动诠释着“务本务实，立异求变”的展开之道。
