近来，重庆涪陵蔡家沟双线特大桥最高墩成功封顶，该最高墩墩高150.5米，不仅是渝万高铁全线最高墩，也是目前国内在建同类型工程中的最高墩，对承台钢筋受力要求高，其间该段钢筋总需求3.3万吨，重庆钢铁螺纹钢供应量占比42.4%。
重庆钢铁为蔡家沟双线特大桥供给的修建钢材首要是以定轧方法出产的12米φ12-32mm规范螺纹钢，该规范螺纹钢质量安稳、高强高韧，产品质量得到了用户的高度肯定。一起，发往项目工地的定支精确，依照每车不超越3个批号来操控，全力完成用户提货要求。六子堡地道于2023年下半年建成通车，在建造过程中存在土质松软、围岩安稳性差等问题，项目修建造计企业在施工全套工艺流程中一直在优化计划，重庆钢铁活跃尽力合作，较交期提早2天将用户所需钢材配送至施工现场，满意了施工现场修建钢材需求。
在渝万高铁5标段竣工前，重庆钢铁将持续跟进项目进展，多层次对接客户的实在需求，细心地了解项目用钢规范，针对性拟定最优的出产安排和物流发运计划，从产品出产、技能把控、质量把关、货运出库、合同完成等细节全程盯梢，保证渝万高铁5标段项目建造高效推动，为渝万高铁提前通车奉献重庆钢铁力气。
据了解，渝万高铁关于加速构建西部区域高速铁路网络，完善区域路网结构，添补忠县铁路空白，完成涪陵、丰都高速铁路掩盖，重庆市建造国家综合性铁路纽带和推动成渝区域双城经济圈建造、“一区两群”协调发展具有十分重要的战略意义。
